10 июля 2010
Вешеная натура – Mercedes-Benz Е Cabriolet
Рубрика: Обзор автомобилей.

В Абу-Даби презентовали новый кабриолет со звездой и складной матерчатой крышей. Не обойдется без полноприводной 525-сильной версии AMG.
Это первая посткризисная модель немецкой марки, и вовсе неслучайно ее презентовали в Абу-Даби, в эмирате, который меньше всех пострадал во время экономического спада.
Кабриолет с 45-летней историей своим появлением весной этого года завершает формирование гаммы главной «мерседесовской» модели (в марте 2009-го дебютировал седан, осенью – купе и универсал).
Моторная линейка кабриолета простирается от экологичного дизеля Е 200 CDI BlueEfficiency (136 л.с.) до 388-сильного бензинового Е 500. Полноприводную версию AMG (525 л.с.) будет отличать рекордно низкий коэффициент сопротивления – 0,25.
Матерчатая крыша складывается за 20 с, в том числе во время движения на скорости до 40 км/ч. На верхней кромке ветрового стекла предусмотрен защитный щиток Aircap. Выдвигаясь на 6 см, он избавляет салон от завихрений. Немало времени инженеры потратили, чтобы добиться хорошей шумоизоляции при сложенной крыше. Производитель заявляет, что говорить по телефону можно даже на скорости… 200 км/ч!
Естественно, не остались без внимания и вопросы безопасности: помимо двух массивных дуг предусмотрено семь подушек, среди которых две – и это впервые на кабриолете Mercedes-Benz – служат для защиты голов.
Запуск Е Cabriolet в марте откроет оживленный сезон дебютов штутгартской марки. В 2010 году Mercedes-Benz презентует рестайлинговый R-класс. Его впервые в истории марки оснастят четырехцилиндровым дизелем. Кроме того, публике представят электроверсии А – и В-классов, работающие на топливных элементах. Новый уровень роскоши, даже применительно к Mercedes-Benz, не отменяет бережного отношения к природе. «Больше зелени, меньше Rolex», – сказал Дитер Цетше. Средний уровень вредных выбросов мерседесовцы по всей гамме уже снизили до 160 г/км С02 в 2009 году. Главная цель – в ближайшие 10 лет довести этот показатель до цифры, не превышающей 120 г/км.