12 июля 2010
Пляжные настроения – MINI Beachcomber
Рубрика: Обзор автомобилей.
Появился на свет концепт, который является прообразом четвертого представителя англо-немецкой марки. Разработчики отдают дань памяти легендарной модели Moke 60-х годов.
Руководство BMW заявляло об этом давно: в гамме MINI помимо хэтчбека, универсала и кабриолета появится четвертая модель. Так и случилось. Естественно, серийный автомобиль придется еще подождать. Но уже сейчас понятно, о чем речь, поскольку одной из звезд детройтского автосалона стал Beachcomber.
Таким образом, получено окончательное подтверждение, что последней моделью в гамме MINI будет автомобиль для активного отдыха в двух версиях. Первая, более «цивилизованная», на данный момент известна под именем Crossman, а прототип Beachcomber дает представление, как будет выглядеть «пляжная» модификация.
Речь идет об очень своеобразном SUV, созданном для активного отдыха и приключений. Это прослеживается во всем, начиная с облика и заканчивая полным приводом. По аналогичному принципу (исключая полный привод) почти полвека назад был построен MINI Moke, любопытный автомобильчик, который более 30 лет провел на конвейере, завоевав статус «моментальной классики».
ПЛЯЖНЫЙ АСКЕТ
Алек Иссигонис задумал Moke в 1964 году, желая пополнить модельный ряд военной версией. Успех пришел после неудачи: английская армия посчитала автомобиль непригодным для десантирования на парашюте, да и клиренс якобы у него маловат. Так Moke стал автомобилем для курортников – они с удовольствием раскатывали на маленьком «спартанце» и по Лазурному берегу, и по пляжам островов Карибского бассейна.
Крыша Moke была чисто декоративной, автомобиль вообще поставлялся в голом исполнении: даже кресла, ручки в салоне были опцией.
Десятилетиями Moke оставался излюбленным средством передвижения на морских курортах, став одним из первых всемирных автомобилей, учитывая, что его производили в Англии, Австралии и Португалии.
В 1993 году, пав жертвой новых норм безопасности, Moke отправился на пенсию, разойдясь за почти 30 лет существования тиражом более 50 000 экземпляров. Теперь привлечь к себе внимание новых поколений берется его наследник.
Хотя трудно себе представить, чтобы BMW предлагал дверные ручки в качестве опции, которую при желании можно установить уже после покупки…
